Kopling mobil merupakan salah satu bagian yang sangat penting untuk diperhatikan dalam melakukan perawatan kendaraan. Kita sering mengenal komponen ini dengan sebutan clutch disc.
Clutch disc sendiri memiliki bentuk seperti piringan dan sangat penting untuk pemindah daya mesin mobil. Kegunaan alat ini yaitu membantu kinerja mesin untuk mengirim tenaga mesin mobil ke transmisi mobil.
Clutch disc atau kampas kopling juga menjadi salah satu penunjang agar mobil dapat berjalan dengan kondisi yang nyaman dan aman untuk pengendaranya.
Tanda-Tanda Kopling Mobil Mau Habis
Sering kali kampas kopling mengalami aus hingga sampai terbakar akibat dari masalah tertentu. Contohnya kesalahan pengguna dalam menggunakan sehingga clutch disc menjadi cepat aus.
Agar tunas friends dapat mengetahui apakah clutch disc kalian sudah mau habis, dibawah akan kami bagikan 6 tanda kopling mobil mau habis untuk Tunas Friends!
Akselerasi Lemah
Tanda pertama kampas kopling mobil kalian aus atau akan habis yaitu akselerasi lemah. Biasanya pengendara dapat merasakan hal ini ketika pengendara menginjak pedal gas mobil. Saat pedal gas diinjak mobil bukannya semakin melaju tetapi malah menimbulkan suara raungan pada mesin.
Akselerasi melemah ini juga bisa dikatakan sebagai kondisi macet. Kondisi yang seperti ini sangat berbahaya, mengapa? Karena dapat menimbulkan kecelakaan pada saat di jalan raya, apalagi ketika mobil sedang di posisi tanjakan.
Berbau Gosong
Bau gosong merupakan tanda yang berikutnya ketika clutch disc aus atau sudah habis. Bau gosong ini merupakan bentuk efek yang timbul akibat dari clutch disc yang sudah hangus. Maka dari itu, kampas kopling yang sudah mulai hangus akan menimbulkan bau yang dapat tercium sampai ke dalam area kabin mobil.
Gesekan dari clutch disc yang terlalu sering sehingga sampai hangus menyebabkan timbulnya bau gosong yang tercium hingga masuk ke dalam area kabin mobil. Biasanya bau gosong sering timbul pada saat pengendara menggunakan mobil pada tanjakan maupun turunan yang cukup curam.
ALL NEW ERTIGA |
|
| All New Ertiga GL M/T | IDR Rp 268.400.000 |
| All New Ertiga GL A/T | IDR Rp 279.100.000 |
| All New Ertiga GX Hybrid M/T | IDR Rp 282.000.000 |
| All New Ertiga GX Hybrid A/T | IDR Rp 293.000.000 |
| All New Ertiga Cruised Hybrid M/T | IDR Rp 294.800.000 |
| All New Ertiga Cruised Hybrid A/T | IDR Rp 305.700.000 |
| All New Ertiga Cruised Hybrid M/T - 2 Tone | IDR Rp 296.800.000 |
| All New Ertiga Cruised Hybrid A/T - 2 Tone | IDR Rp 307.700.000 |
APV |
|
| Blindvan | IDR Rp 184.300.000 |
| APV GE PS MT AB | IDR Rp 230.600.000 |
| APV GL MT AB | IDR Rp 238.800.000 |
| APV GX MT AB | IDR Rp 252.800.000 |
| APV SGX MT AB | IDR Rp 256.750.000 |
FRONX |
|
| GL MT | IDR Rp 265.250.000 |
| GX MT | IDR Rp 287.650.000 |
| GX AT | IDR Rp 305.750.000 |
| SGX AT | IDR Rp 331.950.000 |
| SGX AT 2 Tone | IDR Rp 333.950.000 |
GRAND VITARA |
|
| Grand Vitara GX A/T | IDR Rp 403.200.000 |
| Grand Vitara GX 2 Tone | IDR Rp 406.100.000 |
JIMNY 3 DOORS |
|
| JIMNY 3 Doors M/T | IDR Rp. 511.550.000 |
| JIMNY 3 Doors A/T | IDR Rp 524.000.000 |
| JIMNY 3 Doors M/T - 2 Tone | IDR Rp.514.850.000 |
| JIMNY 3 Doors A/T - 2 Tone | IDR Rp. 527.300.000 |
JIMNY 5 DOORS |
|
| JImny 5D MT | IDR Rp. 496.100.000 |
| JImny 5D AT | IDR Rp. 508.700.000 |
| 5D 2 Town MT | IDR Rp. 499.350.000 |
| 5D 2 Town AT | IDR Rp. 511.900.000 |
| 5D White Rhino | IDR Rp. 522.300.000 |
NEW CARRY |
|
| FD | IDR Rp 179.150.000 |
| WD | IDR Rp 180.150.000 |
| FD AC PS | IDR Rp 187.100.000 |
| WD AC PS | IDR Rp 188.000.000 |
NEW XL7 |
|
| New XL7 Zeta M/T | IDR Rp 273.350.000 |
| New XL7 Zeta A/T | IDR Rp 284.450.000 |
| New XL7 Hybrid Beta M/T | IDR Rp 301.100.000 |
| New XL7 Hybrid Beta A/T | IDR Rp 312.100.000 |
| New XL7 Hybrid Alpha M/T | IDR Rp 312.100.000 |
| New XL7 Hybrid Alpha A/T | IDR Rp 323.550.000 |
| New XL7 Hybrid Alpha M/T - 2 Tone | IDR Rp 314.100.000 |
| New XL7 Hybrid Alpha A/T - 2 Tone | IDR Rp 330.700.000 |
SPRESSO |
|
| S-Presso MT | IDR Rp 179.400.000 |
| S-Presso AT | IDR Rp 190.800.000 |
No Comments