Radiator mobil merupakan sebuah komponen sistem yang berfungsi untuk pendingin mesin pada mobil. Kegunaan radiator yaitu untuk menstabilkan suhu pada mesin yang sedang melakukan pembakaran agar mesin tidak overheat.
Salah satu komponen utama yang memiliki peranan sangat krusial yaitu radiator. Nah, radiator mobil bekerja untuk menyerap suhu panas yang dihasilkan dari mesin agar suhu mesin tetap stabil.
Fungsi Radiator Mobil
Pada mesin mobil, suhu panas dapat timbul yang diakibatkan oleh reaksi pembakaran. Saat mobil dalam kondisi menyala, suhu panas pada mesin akan terus timbul. Maka dari itu, Semakin lama kalian berkendara, maka suhu panas yang dihasilkan oleh mesin semakin tinggi.
Untuk mengatasi suhu panas yang terlalu tinggi sehingga dapat menyebabkan overheat, maka mesin mobil membutuhkan sistem pendingin untuk menjaga suhu agar tetap stabil sehingga tidak terjadi overheat.
Fungsi dari radiator pada mobil yaitu untuk memindahkan suhu panas mesin dari mobil ke udara. Radiator mengalirkan air atau yang sering kita sebut coolant melalui saluran yang sudah dipasang pada area mesin mobil.
Cara Kerja Radiator
Air coolant yang memiliki suhu netral pada radiator bekerja sebagai pendingin suhu mobil yang mengalir ke saluran yang ada pada mesin untuk menyerap suhu panas.
Pada saat mengalir, coolant menyerap suhu panas dan membawanya kembali ke radiator. Setelah sampai di radiator, air yang membawa suhu panas tersebut masuk ke upper tank. Di dalam upper tank, terjadilah proses pendinginan air.
Kemudian air tersebut akan dialirkan lagi untuk masuk ke dalam radiator core yang memiliki fungsi untuk membuang suhu panas ke udara luar.
Agar proses pembuangan suhu panas menjadi lebih cepat dan optimal, kipas radiator membantu kerja radiator core mengisap udara agar terjadi aliran di antara sirip udara pada radiator core.
Setelah suhu panas sudah dipindahkan ke udara, air kembali menjadi dingin dan dialirkan lagi untuk kembali menyerap suhu panas pada mesin.
ALL NEW ERTIGA |
|
| ALL NEW ERTIGA MC GL MT | IDR Rp 268.900.000 |
| ALL NEW ERTIGA MC GL AT | IDR Rp 279.600.000 |
| ALL NEW ERTIGA MC GX MT | IDR Rp 288.400.000 |
| ALL NEW ERTIGA MC GX AT | IDR Rp 299.400.000 |
| ALL NEW ERTIGA CRUISE MT | IDR Rp 301.300.000 |
| ALL NEW ERTIGA CRUISE MT 2 TONE | IDR Rp 303.300.000 |
| ALL NEW ERTIGA CRUISE AT | IDR Rp 312.400.000 |
| ALL NEW ERTIGA CRUISE AT 2 TONE — | IDR Rp 314.400.000 |
APV |
|
| Blindvan | IDR Rp 186.800.000 |
| APV GL PS MT AB | IDR Rp 233.100.000 |
| APV GL MT AB | IDR Rp 241.300.000 |
| APV GX MT AB | IDR Rp 255.300.000 |
| APV SGX MT AB | IDR Rp 259.250.000 |
FRONX |
|
| FRONX GL MT — 2025 | IDR Rp 266.800.000 |
| FRONX GX MT — 2025 | IDR Rp 287.650.000 |
| FRONX GX AT — 2025 | IDR Rp 307.280.000 |
| FRONX SGX AT 1 TONE (BLACK) — 2025 | IDR Rp 333.500.000 |
| FRONX SGX AT 1 TONE (WHITE) — 2025 | IDR Rp 333.500.000 |
| FRONX SGX AT 1 TONE (IVORY) — 2025 | IDR Rp 333.500.000 |
| FRONX SGX AT 2 TONE — 2025 | IDR Rp 335.500.000 |
GRAND VITARA |
|
| Grand Vitara GX A/T | IDR Rp 424.400.000 |
| GRAND VITARA MC GX AT 2 TONE | IDR Rp 427.400.000 |
| GRAND VITARA MC GX AT | IDR Rp 428.300.000 |
| GRAND VITARA MC GX AT 2 TONE | IDR Rp 431.300.000 |
JIMNY 3 DOORS |
|
| JIMNY 3 Doors M/T NIK 2025 | IDR Rp 511.550.000 |
| JIMNY 3 Doors A/T NIK 2025 | IDR Rp 524.000.000 |
| JIMNY 3 Doors M/T - 2 Tone NIK 2025 | IDR Rp 514.850.000 |
| JIMNY 3 Doors A/T - 2 Tone NIK 2025 | IDR Rp 527.300.000 |
| JIMNY 3 Door AT — NIK 2026 | IDR Rp 528.200.000 |
| JIMNY 3 Door AT 2 TONE — NIK 2026 | IDR Rp 531.500.000 |
| JIMNY 5 Door AT — NIK 2026 | IDR Rp 515.650.000 |
| JIMNY 5 Door AT 2 TONE — NIK 2026 | IDR Rp 518.850.000 |
JIMNY 5 DOORS |
|
| JImny 5D MT | IDR Rp 496.100.000 |
| JImny 5D AT | IDR Rp 508.700.000 |
| 5D 2 Town MT | IDR Rp 499.350.000 |
| 5D 2 Town AT | IDR Rp 511.900.000 |
NEW CARRY |
|
| FD | IDR Rp 179.150.000 |
| WD | IDR Rp 180.150.000 |
| FD AC PS | IDR Rp 187.100.000 |
| WD AC PS | IDR Rp 188.000.000 |
NEW XL7 |
|
| XL 7 BETA MT HYBRID | IDR Rp 301.600.000 |
| XL 7 ZETA MT MC | IDR Rp 280.700.000 |
| XL 7 ZETA AT MC | IDR Rp 291.700.000 |
| XL 7 BETA MT HYBRID MC | IDR Rp 308.400.000 |
| XL 7 BETA AT HYBRID MC | IDR Rp 319.500.000 |
| XL 7 ALPHA AT HYBRID MC | IDR Rp 334.300.000 |
| XL 7 ALPHA AT HYBRID 2 TONE MC | IDR Rp 336.300.000 |
SPRESSO |
|
| S-Presso MT | IDR Rp 189.650.000 |
| S-Presso AT | IDR Rp 201.050.000 |
No Comments